Трансмісійна стійка REDATS H-220 (500 кг)
- В наявності
- Код: 07-01-82
6 160 ₴
Трансмісійна стійка REDATS H-220 (500 кг) призначена для підйому трансмісійних вузлів і механізмів автомобіля (коробка передач, двигун, зчеплення та інші) з метою їх обслуговування. Надійний гідравлічний механізм забезпечує плавність і контрольованість підйому та опускання, а робочий діапазон 1100-1910 мм і вантажопідйомність 500 кг дозволяють працювати з різними авто і виконувати різні завдання.
Експлуатація стійки дуже проста: підйом здійснюється натисканням ножної педалі, а опускання - шляхом відпускання ручки. Це дозволяє економити робочий час і знизити фізичне навантаження на персонал. Підйомник має зварну конструкцію з міцними металевими деталями, що гарантує його надійність і зносостійкість. 4 колеса діаметром 7 см дозволяють легко переміщати стійку по робочій зоні. Ця гідравлічна трансмісійна стійка забезпечує безпечну та зручну роботу з автомобілями і буде корисним придбанням для автосервісу.
Особливості трансмісійної стійки REDATS H-220 (500 кг)
- Вантажопідйомність - 500 кг
- Робочий діапазон - 1100-1910 мм
- Плавність і контрольованість підйому-опускання за рахунок гідравлічного механізму
- Підйом за допомогою ножної педалі
- Опускання шляхом відпускання ручки
- Міцна зварна конструкція з металевими деталями
- 4 колеса Ø 7 см.
Додатково можна замовити регульований адаптер до трансмісійної стійки вантажопідйомністю 500 кг, який регулюється в 2 напрямках - вгору-вниз і праворуч-ліворуч.
Часті запитання
Для кращого ознайомлення перегляньте відповіді на запитання про трансмісійні стійки, їх види та особливості.
Що таке трансмісійна стійка і для чого вона потрібна на СТО?
Трансмісійна стійка — це спеціальний підйомний механізм, призначений для підтримки, зняття і встановлення коробки передач, роздаток, зчеплень, мостів та інших агрегатів, які розташовані під автомобілем. Незамінна при ремонтах, де потрібно звільнити руки майстра й утримувати деталь у потрібному положенні.
Чим трансмісійна стійка відрізняється від звичайного домкрата?
Відмінностями трансмісійної стійки від домкрата є:
- Вужчий, але вищий корпус
- Регульована платформа або кронштейни для фіксації вантажу
- Дозовані і контрольовані підйом та опускання.
Які є типи трансмісійних стійок?
За типом приводу трансмісійні стійки поділяються на механічні, гідравлічні та пневматичні. За призначенням - для легкових авто (вантажопідйомність до 500 кг) і для вантажівок та спецтехніки (до 1 т і більше).
Які переваги забезпечує використання трансмісійної стійки на СТО?
Використання трансмісійної стійки дає ряд важливих переваг:
- Надійна підтримка важких механізмів, що мінімізує ризик травмування механіка
- Точне позиціонування агрегата і зручна робоча висота
- Запобігання падінню і пошкодженню дорогих вузлів
- Полегшення і прискорення робочого процесу.
Як вибрати трансмісійну стійку для СТО?
Основні параметри вибору трансмісійної стійки:
- Вантажопідйомність
- Тип конструкції - стаціонарна чи мобільна
- Тип приводу (механічна, гідравлічна, пневматична)
- Діапазон висоти
- Розмір платформи.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | REDATS |
| Користувальницькі характеристики | |
| Діаметр штоку | 28 мм |
| Корисне навантаження | 500 кг |
| Робочий діапазон | 1100 - 1910 мм бар |
| Розмір основи | з колесами - 780х780 мм |
| Транспортна вага | 24,5 кг |
| Транспортні габарити | 100x300x15 см |
- Ціна: 6 160 ₴