Бензиновий швонарізчик (нарізчик швів) Zipper ZI-BES350Y

Бензиновий швонарізчик (нарізчик швів) Zipper ZI-BES350Y - це спеціалізоване обладнання для створення технологічних швів і прорізів у твердих матеріалах при будівництві доріг і ремонті дорожніх покриттів, прокладанні комунікацій і подібних роботах. 4-тактний бензиновий двигун потужністю 4,1 кВт забезпечує стабільний різ без просідання при вході в матеріал і повністю автономну роботу. 

Швонарізчик використовує алмазний диск із сегментованою конструкцією, який максимально ефективний для різання бетону, асфальту і каменю. Два притискні фланці центрують диск відносно осі вала, що дає менше биття і рівнішу кромку пропилу. Система водяного охолодження зі знімним баком забезпечує подачу води без підключення до водопроводу, запобігаючи перегріву диска і зменшуючи кількість пилу. Глибина різу регулюється обертанням ручки, а для точного ведення лінії цей дорожній різчик швів має покажчик різу.

Особливості бензинового швонарізчика (нарізчика швів) Zipper ZI-BES350Y

Часті запитання

Більше про конструкцію і роботу швонарізчиків - у відповідях на поширені запитання.

Чому в швонарізчиках майже завжди використовується ремінна передача?

Ремінна передача зменшує удари під час різання, захищає двигун від перевантаження і знижує вібрації. Також ремінь працює як своєрідний запобіжник, який може прослизати при перевантаженні.

Чому для швонарізчиків важливий правильний баланс ваги?

При правильному розподілі ваги диск краще входить у матеріал, зменшуються вібрації і підвищується точність різу.

Чому диск у швонарізчику встановлюють збоку машини?

Бічне розташування диска дозволяє різати близько до стін або бордюрів,  бачити лінію різу і контролювати процес роботи.

Чому важлива правильна потужність двигуна швонарізчика?

Якщо двигун занадто слабкий, диск буде втрачати оберти і різання стане повільним. Якщо двигун надто потужний, збільшується витрата палива і зростає навантаження на конструкцію. Тому потужність підбирають відповідно до діаметра диска.

Чому в швонарізчиках двигун завжди розташований над ріжучим вузлом?

Розміщення двигуна над ріжучим вузлом створює притискне зусилля на диск, що допомагає ефективніше різати тверді матеріали. Також це покращує баланс машини і зменшує вібрації.