Двигун бензиновий Кентавр ДВЗ-200Б1 (під шпонку, вал 20мм, 6,5 к.с.)

Двигун внутрішнього згоряння Кентавр ДВЗ-200Б1 – модульний універсальний бензиновий одноциліндровий чотиритактний дизельний двигун загального призначення з повітряним охолодженням, призначений для використання в якості автономного силового агрегату для широкого спектру обладнання, техніки, верстатів і транспортних механізмів.

Основними достоїнствами двигуна Кентавр ДВЗ-200Б1 є висока потужність, економічність, надійність в роботі і невибагливість в процесі експлуатації, а також простота в обслуговуванні. Двигун внутрішнього згоряння Кентавр ДВЗ-200Б1 може використовуватися в складі мініелектростанцій, в сільськогосподарській техніці – мотоблоки, мотокультиватори, косарках, самохідних шасі, іригаційних і зрошувальних системах, в будівельному обладнанні – виброплитах, ударних трамбовках, бетономішалках, компресорах, насосах і помпах.

Крепление шкива или зубчатого колеса на выходной части вала двигателя Кентавр ДВЗ-200Б1 для передачи крутящего момента на различные вспомогательные агрегаты, системы и узлы осуществляется при помощи шпоночного соединения. Благодаря компактным габаритным размерам и небольшому весу двигатель Кентавр ДВЗ-200Б1 можно использовать в качестве силового агрегата транспортных средств, в том числе и водного транспорта – лодок, катеров и небольших яхт.

Особенности:

• Шпоночный вал диаметром 20 мм.
• Компактность и малый вес.
• Эргономичность, удобство, простота в эксплуатации и обслуживании.
• Високі питома потужність і ККД.
• Стабільність обертів у всьому діапазоні навантажень.
• Повітряне охолодження примусового типу.
• Датчик низького рівня масла в картері.
• Дві горловини для заливання масла в картер з пробками-щупами з різних сторін картера, для полегшення доступу.
• Низькі рівні вібрації і шуму при роботі.
• Повітряний фільтр з масляною ванною.
• Діаметр циліндра/хід поршня: 68/54 мм.
• Система охолодження: повітряна, примусова.
• Електричного стартера немає.
• Витрата палива: 380 г/кВт*год
• Ємність паливного бака: 3.6 л.
• Обсяг масла в картері двигуна: 0.6 л.
• Тип хвостовика вала: шпонковий.
• Довжина валу: 56.5 мм
• Довжина/ширина виїмки під шпонку: 45.5 / 5.0 мм