Призначений для буксирування механічних транспортних засобів.
Матеріал: поліпропілен (polypropylene)
Розміри: довжина - 4,5 м, ширина - 60 мм
Максимальна маса
буксирі транспорту 3 тонни
Термін придатності не обмежений
Спосіб кріплення: 2 крюка з пружинними фіксаторами, що перешкоджають мимовільного відкриття при буксируванні
Інструкція з експлуатації
• Зачепите трос за буксирувальний гак.
• Використання інших частин автомобіля для буксирування, замість буксировочной петлі, може привести до деформації і пошкодження кузова Вашого автомобіля.
• Перед буксируванням переконайтеся в тому, що петля не має пошкоджень.
• Встановіть на буксирувальний трос сигнальні прапорці.
• Не закріплюйте трос діагонально - в подальшому можуть виникнути складності в управлінні як буксирує, так і автомобіля на буксирі.
• Перед початком буксирування обидва водії повинні обумовити умовні сигнали.
• Не перевищуйте швидкість руху 50 км / год, пам'ятайте, що підсилювач гальм і рульового управління при вимкненому двигуні - не працюють.
• Не піддавайте петлю ударних навантажень.
• Щоб уникнути пошкоджень петлі не застосовуйте зусилля, спрямоване збоку або зверху.
• Буксирування автомобіля за допомогою буксирувального тросу допускається тільки по дорогах з твердим покриттям на короткі відстані і на малій швидкості. Крім того, всі колеса, мости, трансмісія, рульове управління і гальма повинні бути в справному стані.
Матеріал троса стійкий до агресивних середовищ, не боїться вологи. Довжина троса відповідає ПДР. Помаранчевий колір забезпечує хорошу видимість при будь-якому освітленні.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Lavita |
| Країна виробник | Китай |
| Максимально допустиме робоче навантаження | 3 т |
| Матеріал троса | Поліпропілен |
| Стан | Новий |
| Тип кріплення | Гак-гак |
| Тип ременя | Буксирувальний ремінь |
- Ціна: 355 ₴



