Автоматический двухколонный подъемник REDATS L-220R

Автоматический двухколонный подъемник REDATS L-220R с нижней синхронизацией – это идеальное решение для работы в арендованном или старом помещении, где нет возможности обеспечить толстое бетонное основание. Оборудование имеет усиленный арматурный каркас, равномерно распределяющий нагрузку на большую площадь, поэтому для безопасной установки достаточно бетонной заливки толщиной 20 см. Грузоподъемность 4 тонны универсальная для всех легковых автомобилей, большинства микроавтобусов и легкого коммерческого транспорта.

Подъемник оснащен телескопическими асимметричными лапами (размах передних – 620-880 мм, задних – 820-1260 мм), что обеспечивает надежное подхватывание транспортных средств с разной рамной конструкцией и облегчает доступ к дверям и салону. Максимальная высота подъема 1930 мм дает полный доступ к днищу и позволяет работать, стоя под автомобилем. Минимальная высота лап 90 мм подходит для автомобилей с низким клиренсом. Этот двухколонный подъемник автомат имеет общую высоту 2824 мм, поэтому может использоваться в помещениях с ограниченной высотой потолка.

Особенности автоматического двухколонного подъемника REDATS L-220R

Частые вопросы

Ответы на вопросы помогут лучше разобраться в особенностях конструкции и эксплуатации двухколонных подъемников.

Какие есть типы двухколонных подъемников?

По типу привода двухколонные подъемники делятся на электромеханические и электрогидравлические, по степени автоматизации - на автоматические и полуавтоматические, а по типу синхронизации они есть с верхней балкой и с нижней балкой.

Какая разница между симметричной и асимметричной конструкцией двухколонного подъемника?

В симметричных подъемниках все подъемные лапы имеют одинаковую или схожую длину. Подходят для подъема больших автомобилей (внедорожники, минивэны), где центр тяжести находится посередине. В асимметричных подъемниках передние лапы значительно короче задних. Это позволяет сместить автомобиль назад, чтобы механик мог легче открыть дверь и получить доступ в салон.

Зачем в конструкции двухколонного подъемника нужны механические замки безопасности (стопоры)?

Замки безопасности – это металлические фиксаторы, которые автоматически срабатывают на определенной высоте. После подъема автомобиль опускается на эти замки и удерживается ими. Это гарантирует, что в случае отказа гидравлики или обрыва тросов автомобиль не упадет вниз.

Что такое аварийный клапан опускания в двухколонном подъемнике?

Аварийный клапан опускания – это небольшой механизм, встроенный в гидравлический блок, позволяющий вручную опустить поднятый груз при исчезновении электроэнергии. Оператор использует этот клапан, чтобы медленно снизить давление в гидравлической системе и безопасно опустить автомобиль на пол.

Какие преимущества телескопических лап в двухколонном подъемнике?

Телескопические лапы обеспечивают универсальность подъемника, так как, регулируя их длину, можно работать как с компактными легковыми автомобилями, так и с длинными внедорожниками и микроавтобусами.