Карбюратор на бензиновий двигун 168F – елемент впускної системи силового агрегату. Призначений для приготування паливної суміші з повітря та пального у пропорціях, необхідних для правильної роботи двигуна.
Особливості пристрою та функціонування
- Деталь складається з - корпусу, заслінок, поплавця та жиклера. Для налаштування співвідношення повітря/бензин у паливній суміші карбюратор має спеціальний регулювальний гвинт.
- Окремо розташований гвинт регулювання холостого ходу.
- У деталь вбудований кран подачі пального, що припиняє надходження бензину в камеру поплавця при його простої.
У комплект входить:
• Паливний шланг із хомутами для з'єднання карбюратора з бензобаком.
• Пластиковий важіль, що управляє заслінкою збагачувача паливної суміші. Кріпиться на шпильки карбюратора. Забезпечує можливість вручну відкривати та закривати заслінку в момент старту двигуна. Карбюратор - дуже точний пристрій, що тонко налаштовується, що вимагає належного догляду і регулювання, від якої залежить робота силового агрегату в цілому. Для продовження терміну служби рекомендується використовувати лише якісне паливо та стежити за чистотою повітряного фільтра.
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | TATA |
| Країна виробник | Китай |
| Потужність двигуна, л. с. | 7 к. с. |
| Призначення комплектуючого | Деталі двигуна |
| Стан | Новий |
| Тип двигуна | Бензиновий |
| Тип охолодження | Повітряний |
- Ціна: 530 ₴




