Карбюратор на бензиновый двигатель 168F – элемент впускной системы силового агрегата. Предназначен для приготовления топливной смеси из воздуха и горючего в пропорциях, необходимых для правильной работы двигателя.
Особенности устройства и функционирования
- Деталь состоит из – корпуса, заслонок, поплавка и жиклера.
- Для настройки соотношения воздуха/бензина в топливной смеси карбюратор имеет специальный регулировочный винт.
- Отдельно расположен винт регулировки холостого хода.
- В деталь встроен кран подачи горючего, что прекращает поступление бензина в поплавковую камеру при его простое.
В комплект входит:
• Топливный шланг с хомутами для соединения карбюратора с бензобаком.
• Пластиковый рычаг, управляющий заслонкой обогатителя топливной смеси. Крепится на шпильки карбюратора. Обеспечивает возможность вручную открывать и закрывать заслонку в момент старта двигателя. Карбюратор - очень точно настраиваемое устройство, требующее надлежащего ухода и регулировки, от которой зависит работа силового агрегата в целом. Для продления срока службы рекомендуется использовать только качественное топливо и следить за чистотой воздушного фильтра.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | TATA |
| Страна производитель | Китай |
| Мощность двигателя, л.с. | 7 л. с. |
| Назначение комплектующего | Детали двигателя |
| Состояние | Новое |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Тип охлаждения | Воздушный |
- Цена: 530 ₴




